并不是，可能你胎压不足吧，打足的话可以把石子轧的乱飞，公路胎大概打到90至110psi比较好。
轮胎轧了未漏气，用什么补法好点？
最好是去补胎那让人家整整
轮胎轧了未漏气，用什么补法好点？
若是前胎：可以换到后面使用。。。
若是后胎：先用着吧。。。
如果划到的是胎与路面接触的位置，只要划不深，并没有太大的问题，如果是胎的侧面，建议去轮胎点检查下。。。
[ 本帖最后由 马走刀口 于 2010-5-22 14:51 编辑 ]
轮胎轧了未漏气，用什么补法好点？
不漏气的话不用补，不过是不是真不漏气要观察一段时间，有可能只是轻微的渗气，要多观察这个轮胎气压降低的是不是比其他几个快一点。
1、冷补
所谓冷补是将受伤轮胎卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用。
2、热补
热补也就是俗称火补了，这是比较彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，且需时较长。
3、胶条法
胶条法补胎也就是民间所说的牛补法，是最简单实用的方法，对设备要求低（一套补胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可），对车主的专业技术要求不高，因此很适合普通车主使用，但安全性也相对下降。
公路车后胎比较容易扎胎吗
电动车，和摩托车，汽车都是一样的，后胎都是最容易轧破的，因为，车子在高速跑的时候，如果前轮胎碰到了类似钉子的东西，它是躺在地面上，前轮胎高速过后，就会把这些东西卷起来了，钉子就有可能头朝上了，这时后轮胎马上就赶过来了，这是钉子还是头朝上的工程中，后轮胎就赶着扎上了。所以一般轮胎轧上东西的时候，一是你速度快过，二是你走的公路的边缘，因为跑得快才可以把那些东西卷起来，扎车胎的东西杂物一般都在路的边缘，这就是经常轧后轮胎的原因。
车轮胎上轧到钉子该怎样处理？
当车轮胎上轧到钉子时，处理方法如下：首先需要检查是否漏气。下车后，可以用肥皂水涂抹在钉子周围，观察是否有气泡冒出。如果没有气泡，说明轮胎暂时没有漏气，但需要尽快开到修理厂，让专业维修人员清理掉钉子。如果出现气泡，则说明轮胎已经漏气，不能继续行驶，应该立即停车，并更换备胎。
注意，即使当时轮胎没有漏气，时间久了也可能会慢慢漏气，因此不能直接拔掉钉子，而是应该将车辆开到附近的维修店进行处理。此外，千万不要忽视轮胎漏气的问题，因为继续行驶可能会导致轮胎破裂，造成更严重的后果。为了确保行车安全，建议定期检查轮胎磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎，避免轮胎磨损不均匀，影响行车稳定性和安全性。同时，也要注意轮胎的气压，过高或过低的气压都会影响轮胎的使用寿命和安全性。如果不确定轮胎的磨损情况和气压是否正常，建议定期到专业的汽车维修店进行检查和维护。
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